2.png "Fuel Manager"){kind=logo}
Сепаратор дизельного топлива FM100 рассчитан на использование в дизельных топливных системах с пропускной способностью до 300 литров/час и диапазоном мощностей дизельных двигателей от 50 до 350 лошадиных сил.
Фильтры этой серии состоят из литого алюминиевого верхнего основания-коллектора с различными вариантами исполнения резьбового присоединительного порта основания до М14х1,5 включительно и широкого диапазона различных фильтрующих элементов и дополнительных модулей.
Запатентованная система "Key Track" гарантирует установку только правильно подобранного оригинального фильтрующего элемента, тем самым гарантируя защиту топливной системы дизельного двигателя от механических загрязнений и воды.
Эффективность отделения воды: до 95%
Комплектация сепаратора:
- Корпус сепаратора
- Топливный фильтр 5 мкм.
- Тонкость фильтрации: 5 микрон
- Мощность двигателя: от 50 до 350 лошадиных сил (HP) / от 37 до 261 Киловатт (kW)
- Максимальная скорость потока топлива: 300 литров в час (5 литров в минуту) / 80 галлонов в час (US)
- Максимальное рабочее давление: 60 P.S.I. / 413 кПа / 4.2 кгс/см2 / 4.1 атм / 4.1 Бар.
- Резьба портов на корпусе: М14х1,5 или М12х1,5 (на выбор)
- Применяется как окончательный фильтр
- Запатентованная конструкция защиты от "скручивания" элемента
- Страна производитель сепаратора: США
- № элемента 31873
Габариты фильтра-сепаратора FM100
- Высота: 189.4 мм
- Глубина: 104.6 мм
- Диаметр: 94,7 мм
- Высота с чашей: 239,4 мм
- Высота минимально необходимая для замены фильтра: + 48 мм. к общей высоте
Дополнительно можно установить подогрев на 12 вольт Stanadyne 32364, датчики наличия воды или загрязнения фильтра, помпу подкачки а также колбу для контроля наличия воды.
Внимание Фитинг (штуцера) в комплект не входят, покупаются отдельно.
Необходимые монтажные комплекты: с прямым штуцером и с регулируемым штуцером
Fuel Filter Water Separator
