Сепаратор топлива Parker SNAPP

Серия SNAPP ™ - это компактный одноразовый топливный фильтр водоотделитель с превосходными фильтрующими возможностями. В отличие от обычных небольших фильтров, в которых используется навинчиваемый элемент, для обслуживания которого требуется ленточный ключ, фильтр SNAPP имеет запатентованную систему кронштейнов и быстроразъемные фитинги, которые устраняют необходимость в уплотнениях или резьбе. Это позволяет выполнять замену быстро, легко и без использования инструментов. Для обслуживания фильтра требуется всего 6.35 см переднего зазора, что делает его пригодным для установки там, где вам это нужно.

Цельная, ударопрочная нейлоновая структура корпуса фильтра SNAPP соединена с монтажным кронштейном из стали с порошковым покрытием или из нержавеющей стали для защиты от коррозии в любых условиях (морское применение). Прозрачный сборный резервуар позволяет точно контролировать качество топлива. Также доступен дренаж с самовентиляцией для легкого удаления скопившейся воды.

В основе топливного фильтра SNAPP лежит запатентованная Racor технология Aquabloc. Aquabloc® - это уникальная инженерная среда, которая включает в себя гофры с промежутками между складками и градуированную структуру пор для увеличения грязеемкости и продления срока службы фильтра. Материал является водонепроницаемым и устойчивым к ржавчине, улавливает загрязнения, а специально обработанная поверхность отделяет и объединяет воду от топлива: заставляя воду собираться в крупные капли, которые затем падают в прозрачную емкость для сбора.

Элементы Aquabloc доступны в трех различных категориях, включая:

30 микрон (98% при 30 микронах) - идеально подходит в качестве предварительного фильтра для защиты последующих фильтров от чрезмерного загрязнения. Продлевает срок службы фильтров двигателя. Скорость потока топлива составляет 129 литров в час для бензина и для дизельного топлива с помощью фильтра SNAPP.

10 микрон (98% при 10 микронах) - улавливает больше загрязняющих веществ, чем 30 микронный элемент, и более эффективно задерживает воду. Продлевает срок службы всей топливной системы. Скорость потока топлива составляет 129 литров в час для бензина и 98 литров в час для дизельного топлива с помощью фильтра SNAPP.

2 микрона (98% при 4 микронах) - Обеспечивает максимальное удаление и фильтрацию воды и способен защитить все современные системы впрыска, значительно продлевая срок службы фильтров двигателя, которые трудно обслуживать. Скорость потока топлива составляет 151 литр в час для бензина и 98 литров в час для дизельного топлива с использованием фильтра SNAPP.

Как это работает:

Фильтр SNAPP может быть установлен в топливопроводе между баком и двигателем. Фильтр «защелкивается» в монтажном кронштейне. Быстроразъемные фитинги обеспечивают быстрое подключение к топливопроводам. Входные и выходные порты можно расположить по мере необходимости, перевернув фильтр SNAPP в скобе. Замену фильтра можно выполнить, нажав на язычки быстроразъемного фитинга, сняв и установив новый фильтр (от выпускного отверстия старого до впускного отверстия нового), переустановив топливопроводы и защелкнув новый фильтр в кронштейне.

Сфера применения:

• Сельское хозяйство
• Строительство
• Производство электроэнергии
• Добыча нефти и газа
• Автомобили и внедорожники
• Морской транспорт

Применение:
• Дизельные и биодизельные двигатели
• Бензиновые двигатели

Особенности:
• Имея ширину всего 9,73 см и расстояние между болтами от 2 до 2-1 / 2 дюймов, фильтр и кронштейн SNAPP легко заменяют существующие фильтры и могут быть установлены в любом месте.
• Быстроразъемные фитинги исключают необходимость в инструментах, делая замену фильтров быстрой, простой и безболезненной.
• Удаляет воду, которая попадает в систему из-за конденсации в топливном баке. Любая вода, присутствующая в топливном потоке, будет способствовать росту бактерий, которые могут вызвать засорение фильтров и привести к образованию коррозионных кислот. Затем чувствительные компоненты ржавеют и корродируют, что приводит к эрозии и износу важнейших компонентов топливной системы.
• Удаляет твердые частицы, присутствующие в воздухе, которые попадают во время заправки, такие как песок и кремнезем.
• Экономит время и деньги за счет исключения внепланового обслуживания и внеплановых простоев из-за отказа компонентов системы.
• Подходит как для морских, так и для не морских применений.

Особенности и характеристики:
• Разработан для двигателей с расходом топлива до 151 литров в час для бензина и 98 литров в час для дизельного топлива.
• Прочная, устойчивая к коррозии, ударопрочная конструкция из нейлона.
• Устойчивый к коррозии прочный монтажный кронштейн из нержавеющей стали или стали с порошковым покрытием.
• Универсальный кронштейн вмещает от 2 до 2-1 / 2 дюймов между болтами.
• В комплект входят два прямых быстроразъемных соединения с наружной резьбой для шланга 3/8 дюйма.
• Запатентованная среда Aquabloc имеет рейтинг «2», 10 или 30 микрон.
• Прозрачный сборный резервуар с самовентилирующимся сливом (опциональный закрытый резервуар)
• Совместимость с бензином E10, дизельным топливом, биодизелем до B20
• Рассчитан на скачки давления до 3.5 Бар