Сепаратор дизельного палива, Фільтр-водовіддільник, Додатковий паливний фільтр

Усім здрастуйте! Стаття присвячується всім дизелістам, дизелеводам, соляролюбителям ))) і тим кому просто цікаво про все. Мова піде про додатковий фільтр сепаратор для дизеля!

Коротко про процес і для чого потрібен сепаратор дизельного палива.

Water separator fuel filter (Паливний фільтр водовіддільник) - призначений для відокремлення та видалення води від дизельного палива (солярки), а також для захисту двигуна від великих і дрібних механічних частинок, і хімічних домішок. Звідки береться вода в паливній системі? Одна з причин - це неякісне паливо, яке потрапляє до нас у бак разом із водою під час заправки автомобіля на АЗС, оскільки не на всіх АЗС є якісні фільтри для очищення дизпалива. Також вода утворюється в паливній системі в процесі роботи дизельного двигуна через постійну циркуляцію палива по паливній системі від бака до насоса, витрачається не все паливо, частина палива повертається назад в паливний бак. (У різних режимах роботи може доходити до 80%). Далі під час проходження паливною магістраллю, через паливний насос паливо нагрівається від роботи насоса і двигуна і надходить назад у холодний паливний бак, в якому через перепад температур утворюється конденсат, що сильно шкодить паливній системі. Далі паливо вже з водою надходить назад магістраллю, де вода, своєю чергою, знижує змащувальні властивості палива, плюс до цього дизельне паливо містить сірку, яка вступає в хімічну реакцію з водою і утворює сірчану кислоту, а за високого тиску упорскування вода, яка міститься в паливі, спричиняє кавітаційні процеси, разом із механічними домішками це призводить до інтенсивного зношення, активної ерозії металу, а отже, до повного виходу з ладу паливних деталей. Загалом можна ще на 2 сторінки описувати всі ці процеси, але, як і написано вище, це коротка стаття про шкоду води стосовно дизельної системи автомобіля, водної техніки, спецтехніки та інших дизельних установок.

Хочемо представити вам серію додаткових паливних фільтрів для дизельних моторів Stanadyne Fuel Manager.

Також їх ще називають - фільтри сепаратори дизельного палива.

Існує чотири категорії даних фільтрів для легкових і комерційних авто, для спецтехніки та вантажного транспорту, для невеликої техніки та водної техніки.

1.Серія FM1 - встановлюється на двигун потужністю від 10 до 55 кінських сил (7.5 до 41 kW) Пропускна здатність палива: 25 US галонів / год (95 літрів / год). Простий в установці і невелика вартість і габарити, зручний для невеликої техніки.

2.Серія FM10 - встановлюється на двигун Потужністю від 10 до 200 кінських сил (7.5 до 150 kW) Макс. швидкість потоку палива: 50 US галонів/год (190 л/год). Даний варіант бере вгору своєю не великою вартістю і малими габаритами. Також є найбільш продаваним фільтром в Україні.

3.Серія FM100 - встановлюється на двигун Потужністю від 50 до 350 кінських сил (37 до 261 kW) Макс. швидкість потоку палива: 80 US галонів/год (300 л/год). Цей екземпляр є найпопулярнішим, оскільки укомплектувати цей фільтр з різною довжиною фільтрувального елемента і додатковими опціями (підігрів, насос тощо) ви можете самі.

4.Серія FM1000 - встановлюється на двигун Потужністю від 250 до 600 кінських сил (187 до 447 kW) Макс. швидкість потоку палива: 180 US галонів/год (680 л/год). Зручний для встановлення на потужні автомобілі, спецтехніку та вантажний транспорт.

А тепер можливості Parker, Clarcor, Stanadyne Fuel Manager.

Прибирає воду та механічні домішки на 99,6%.
У холодну погоду підігріває паливо, що покращує запуск двигуна в холодну погоду
Підтримує необхідний робочий тиск у паливній системі
Збільшується ресурс паливної системи
Збільшує проміжки сервісного обслуговування
Дозволяє позбутися накопиченого повітря в паливній системі
Сигналізує про наявність води в паливі.

На цьому все. Хай щастить на дорогах.

З питань придбання звертатися:

Stanadyne Fuel Mnanager Ukraine.

+38 098-328-32-00
+38 099-339-55-53

fuel-manager.com.ua